Pour Audi, la lettre « S » incarne une certaine conception de la sportivité, faite de performances et de confort, largement au-dessus du tout-venant à quatre roues, mais un cran en dessous des modèles « RS ». Longtemps propulsée uniquement par des moteurs à essence, la SQ5 TDI a bouleversé la donne en 2012 et revient dans une version « Plus » survitaminée, afin de prouver une fois de plus que le Diesel mérite d’arborer le « S ».

A Francfort, le patron d’Audi a rappelé que la marque allemande n’était pas la première à proposer un SUV haut de gamme entièrement électrique, mais a affirmé que le modèle de la firme aux anneaux serait bien le meilleur ! En 2018, Audi commercialisera un SUV électrique, que préfigure l’e-tron quattro concept et qui rivalisera avec la Tesla Model X.

La nouvelle génération d’Audi A4 n’a pas eu à attendre longtemps, pour voir arriver sa version S sous la forme de la berline S4, et du break S4 Avant. Les deux nouvelles S4 sont équipées d’un V6 3.0 TFSI maison, qui produit maintenant 354 chevaux, pour un couple de 500 Nm.

La seconde génération du SUV de la marque allemande a obtenu un bulletin proche de la perfection après avoir passé les crash-tests de l’organisme indépendant Euro NCAP, qui fut créé en 1997. Ce qui fait de l’Audi Q7 un des véhicules les plus sûrs de sa catégorie !

La marque aux quatre anneaux dévoilera sa dernière technologie d’éclairage à l’occasion de l’édition 2015 du Salon de Francfort. Nommée Audi Matrix OLED, elle fera sa première mondiale sur un concept-car. Grâce à cette technologie, l’éclairage est plus homogène et le design des sources de lumière plates plus élégant.

Ne soyez pas étonné si vous voyez une Audi RS7 roulant très vite et qu’il vous semble qu’il n’y ait personne derrière le volant. Vous n’êtes pas sujet à des hallucinations ! La RS7 roule effectivement toute seule et bien plus vite qu’avec un chauffeur. Toutefois, pour la voir, il aurait fallu que vous soyez présent sur le circuit de Sonoma, en Californie. Ne désespérez pas ! Le Piloted Driving sera présent sur la future Audi A8 dès 2017.

Les nouvelles Audi A4 et A4 Avant pourront être commandées dès septembre pour une commercialisation en novembre. Elles présentent un nouveau design agréable, sont plus légères et dotées d’équipements de sécurité totalement inédits. Elles ont bien l’intention de faire de l’ombre à la BMW Série 3 et, peut-être, de lui prendre sa place de leader mondial dans la catégorie familiale premium.

Présentée au Salon de Genève, la nouvelle Audi R8 compte bien faire parler d’elle. Design et mécanique affirmée, telle est la recette d’une supercar à succès. Bien que l’Audi R8 se soit vue renouvelée, sa dernière version conserve un aspect visuel tout de même assez proche de l’ancienne version. On ne change pas une équipe qui gagne, n’est-ce pas ?

Le constructeur Audi bat un nouveau record sur circuit avec son concept Audi RS 5 TDI competition. Équipé d’un moteur diesel développant une puissance impressionnante de 435 ch et 800 Nm, ce concept fonctionne avec un compresseur électrique dont le rôle est d’améliorer les performances d’accélération. Ce qui lui a permis de faire le tour du circuit de Sachsenring en seulement 1 min 35 s et 35 centièmes.

Comme toutes les RS (Renn Sport), la RS3 Sportback d’Audi était très attendue, surtout face à la redoutable concurrence de la Mercedes A 45 AMG. Comme à son habitude, Audi a relevé le challenge avec succès, et propose un modèle compact et impressionnant, qui surpasse la concurrence en puissance et en raffinement.

La nouvelle Audi Q7 devient la plus légère et la plus efficiente de sa catégorie. Ce grand SUV ultraléger revient avec de nombreuses solutions innovantes, un habitacle spacieux et luxueux et un design unique.